Un joint de marijuana ordinaire est roulé dans une sorte d’huile de cannabis à forte teneur en THC, puis roulé avec du kief, pour ceux qui ne savent pas ce qu’est un joint de caviar.
Un joint de caviar, souvent appelé « canoë », peut couler pour diverses raisons, la plus courante étant que les herbes ne sont pas uniformément décomposées ou que le joint a été mal roulé.
La bonne nouvelle, c’est que les joints pré-roulés vendus dans les dispensaires, y compris les joints caviar, ne sont pas vraiment roulés à la main, mais plutôt « remplis » à l’intérieur d’un papier pré-roulé, comme un cône RAW :
Les joints bourrés ont tendance à brûler un peu mieux car il est plus facile de s’assurer qu’ils contiennent une quantité égale de marijuana.
Si vos articulations sont encore douloureuses, il y a quelques points à garder à l’esprit :
LES HERBES DOIVENT ÊTRE BROYÉES ! Arrêtez de casser les herbes avec vos doigts et dépensez 25 $ pour un bon moulin. Non seulement il permettra une décomposition plus uniforme de vos herbes, ce qui se traduira par une combustion plus douce des joints, mais il améliorera également le goût de vos joints.
DE MEILLEURS PAPIERS DEVRAIENT ÊTRE ACHETÉS ! Les papiers de qualité supérieure ont un meilleur goût, une combustion plus régulière et sont disponibles dans une grande variété de formats. Les papiers biologiques, de chanvre, de riz et non blanchis sont également disponibles dans les papiers plus récents.
MIEUX ROULER ! Le canotage peut se produire lorsque vous roulez le joint de manière trop lâche ou trop serrée – trop serré, il ne fumera pas ; trop lâche, il fumera horriblement. PRATIQUEZ, PRATIQUEZ, PRATIQUEZ, PRATIQUEZ, PRATIQUEZ, PRATIQUEZ, PRATIQUEZ, PR Votre joint aura moins tendance à couler si vous êtes un bon rouleur.
ÉGAYEZ VOTRE JOINT ! Lors de l’allumage, veillez à faire pivoter l’articulation et évitez de prendre de grandes respirations rapidement, car cela pourrait faire en sorte qu’un côté s’allume plus intensément. Lorsque vous allumez le joint, il doit être beau et sphérique, comme le bout d’une cigarette qui brille dans l’obscurité. Au lieu de brûler la totalité de la pointe, utilisez la partie bleue de la flamme du briquet pour brûler le strict minimum.
N’OUBLIEZ PAS DE CONSULTER LA MÉTÉO ! Lorsque vous êtes à l’extérieur, le simple fait d’essayer d’allumer votre joint sous l’effet de la brise peut entraîner une combustion irrégulière. Si vous constatez que votre joint privilégie un côté, éteignez-le puis essayez de le rallumer en vous concentrant sur les côtés qui n’ont pas brûlé. Il n’est pas nécessaire de gaspiller plus d’herbes qu’il n’en faut.
VÉRIFIEZ LE CAVIAR PAR VOUS-MÊME ! La combustion sera inégale si l’huile ou le kief n’est pas correctement et uniformément dispersé dans le joint. Gardez votre briquet à proximité pour éteindre les morceaux qui brûlent trop rapidement et rallumer ceux qui ne brûlent pas.
